Современные критерии хорошего экраноплана

(критерии Иродова не дают полной картины)

Преимущества экранопланов, в особенности типа А, основаны на коммерческой эффективности. Экраноплан должен двигаться на дешёвом автомобильном топливе и с той же полезной нагрузкой что и самолет, но намного быстрее и эффективнее морского судна. Это позволит занять пустую нишу между недорогими относительно медленными морскими перевозками и дорогостоящими воздушными перевозками.
Чтобы обладать такими качествами аэрогидродинамическая компоновка экраноплана должна удовлетворять следующим критериям:
  1. Подъемная сила на взлете (скорость отрыва)
  2. Подъемная сила в крейсере (максимальный взлетный вес)
  3. Аэродинамической качество (эффективность полета над экраном)
  4. Продольный момент в крейсере
  5. Устойчивость (фокус по тангажу)
  6. Устойчивость (фокус по высоте)
  7. Технологичность (себестоимость производства)
  8. Гидродинамическое сопротивление (величина разбега при глиссировании)
  9. Устойчивость (динамическая)
Данные критерии были применены при разработке аэрогидродинамической компоновки DDL-1.
Также были учтены другие требования, влияющие на успех коммерческой эксплуатации, такие как грузо- и пассажировместимость, безопасность, маневренность на малом ходу в водоизмещающем режиме, транспортное членение для перевозки на автотрейлере и другие.